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fulcrum Racing zero C17 フロント レーシングゼロFULCRUM
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【FULCRUM】 fulcrum Racing zero C17 フロント レーシングゼロFULCRUM 自転車パーツ パーツ 自転車。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| fulcrum Racing zero C17 フロント レーシングゼロFULCRUM | |
| 製品番号 | m63117006357 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (149)
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閲覧ありがとうございます。
こちらはメルカリ出品のページです。
フルクラム レーシングゼロ C17 クリンチャーモデルの出品です。
チューブレス非対応です。
訳あり理由︰座屈 その他リム(ブレーキ面)への傷が顕著です。座屈の箇所は軽微だったので修正と磨きをかけて使っておりました。
効きムラは分からないレベルで、触ってもほとんどわかりません。光を当ててよく目をこらせばわかるレベルです。
金尺を当ててもほとんどカタカタしません。
振れ取り台でその位相だけ0.1mm程度の極わずかのフレがある程度です。
ブレーキゾーンの摩耗は僅少です。
上記位相以外はフレなし、センタードンピシャです。
スポークへのダメージ、固着ありません。
タイヤ(コンチネンタル Gp5000 25c)とチューブ、純正クイックリリースか付属します。
ハブは極めて綺麗なコンディションで、「新シャフトだいばくはつ」にもなっていません。(11枚目参照)
普通にも使えますが、あくまでも1度塑性変形があったリムであることをご理解の上使用ください。
部品取りにもリーズナブルな金額に設定させて頂いてます。
カンパニョーロ シャマルウルトラ、レーシングゼロ系統の小径フロントハブでしたら部品はほぼ共通です。
campagnoloの新シャフトは高額なので、この機会に如何でしょうか
不明点は質問ください。
よろしくお願いします。
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フルクラム レーシングゼロ C17 クリンチャーモデルの出品です。
チューブレス非対応です。
訳あり理由︰座屈 その他リム(ブレーキ面)への傷が顕著です。座屈の箇所は軽微だったので修正と磨きをかけて使っておりました。
効きムラは分からないレベルで、触ってもほとんどわかりません。光を当ててよく目をこらせばわかるレベルです。
金尺を当ててもほとんどカタカタしません。
振れ取り台でその位相だけ0.1mm程度の極わずかのフレがある程度です。
ブレーキゾーンの摩耗は僅少です。
上記位相以外はフレなし、センタードンピシャです。
スポークへのダメージ、固着ありません。
タイヤ(コンチネンタル Gp5000 25c)とチューブ、純正クイックリリースか付属します。
ハブは極めて綺麗なコンディションで、「新シャフトだいばくはつ」にもなっていません。(11枚目参照)
普通にも使えますが、あくまでも1度塑性変形があったリムであることをご理解の上使用ください。
部品取りにもリーズナブルな金額に設定させて頂いてます。
カンパニョーロ シャマルウルトラ、レーシングゼロ系統の小径フロントハブでしたら部品はほぼ共通です。
campagnoloの新シャフトは高額なので、この機会に如何でしょうか
不明点は質問ください。
よろしくお願いします。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##自転車##パーツ
ブランド:
FULCRUM
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
京都府
発送までの日数:
2~5日
ブランド
FULCRUM










